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固态电池技术为什么能成为行业新趋势？

Fri, 28 Aug 2026 09:14:19 +0800

当前新能源汽车产业正处于快速变革期，尽管液态锂离子电池占据了主导地位，但其物理极限逐渐显现。续航焦虑、充电速度慢以及潜在的安全隐患，成为制约用户体验进一步提升的关键瓶颈。在此背景下，固态电池凭借材料体系的根本性创新，正成为各大车企与电池厂商竞相布局的战略高地。

固态电池之所以备受瞩目，首要原因在于其安全性的显著增强。传统电池内部含有易燃的有机电解液，一旦发生穿刺或过热，极易引发热失控甚至起火。而固态电池采用固态电解质，彻底消除了液体泄漏的风险，且具备更高的耐热性与化学稳定性。这种结构上的改变，从根源上降低了车辆发生燃烧事故的概率，为乘客提供了更可靠的防护。

除了安全维度，能量密度的突破是另一大核心驱动力。固态电解质允许使用金属锂作为负极材料，这使得电池单体的能量密度有望突破 500Wh/kg，远超现有液态电池约 300Wh/kg 的水平。更高的能量密度意味着在同等电池包重量下，电动汽车可以存储更多电能，从而显著延长续航里程，有效解决用户对长途出行的顾虑。

性能指标	传统液态锂电池	固态电池
电解质形态	液态有机溶液	固态无机/聚合物
能量密度上限	约 300 Wh/kg	有望超 500 Wh/kg
热失控风险	较高	极低
低温适应性	衰减明显	表现优异

在充电效率与环境适应性方面，固态体系同样展现出优越性能。由于固态电解质具有更宽的电化学窗口，电池能够承受更高的充电倍率，从而大幅缩短充电时间。同时，其在低温环境下的离子电导率表现更为稳定，解决了北方冬季电动车续航大幅打折的痛点。这些特性共同构成了该技术取代传统方案的基础逻辑。

产业链上下游正在加速协同，多家主流主机厂已宣布量产时间表。尽管目前仍面临界面阻抗高、制造成本高等技术挑战，但随着材料工艺的成熟与规模化生产的推进，成本曲线有望快速下降。这种技术迭代不仅关乎电池本身，更将推动整车电子电气架构的优化，重塑未来出行能源格局，促使整个汽车工业向更高效、更清洁的方向演进。

本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担

现购霸道中东版享7.8万优惠欢迎试乘试驾

Fri, 28 Aug 2026 07:44:40 +0800

近日，四川腾达东远名车平行进口丰田店，针对旗下霸道中东版车型给出了最高7.8万元的综合优惠，库存方面，店内现车充足，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电13084464117进行询价，详情见下表：

四川腾达东远名车
**售四川**

电话： *13084464117*
霸道中东版2.7L 166马力 L4 车型	指导价	本店价	优惠金额
霸道2700 2023款 2.7L TX 铁轮外挂天窗丐版	49.80万	49.80万	到店面议
霸道2700 2023款 2.7L TX-L 外挂无天窗	49.80万	49.80万	到店面议
霸道2700 2022款 2.7L TX 铝轮底挂无天窗无冰箱	49.80万	42.00万	7.80万
霸道2700 2022款 2.7L TX 铁轮外挂天窗丐版	56.80万	50.80万	6.00万
霸道2700 2022款 2.7L VX 九气	59.80万	53.80万	6.00万
霸道中东版2.8T 166马力 L4 车型	指导价	本店价	优惠金额
霸道2800 2024款 2.8T 柴油丝绒无天窗 LED圆灯	69.80万	69.80万	到店面议
霸道2800 2024款 2.8T 柴油高配真皮	81.80万	81.80万	到店面议
霸道2800 2023款 2.8T 柴油 TXL 九气底挂	69.80万	63.80万	6.00万
霸道2800 2023款 2.8T 柴油 TXL 两气底挂天窗	79.80万	73.80万	6.00万
霸道2800 2022款 2.8T 柴油 TXL	79.80万	73.80万	6.00万
霸道2800 2022款 2.8T 柴油 TX 铁轮	79.80万	73.80万	6.00万
霸道中东版4.0L 275马力 V6 车型	指导价	本店价	优惠金额
霸道4000 2023款 4.0L EX-R 迪拜版	69.80万	63.80万	6.00万
霸道4000 2023款 4.0L GX-R 迪拜版	76.80万	70.80万	6.00万
霸道4000 2023款 4.0L TX-L 九气外挂 19轮	76.80万	70.80万	6.00万
霸道4000 2023款 4.0L VX-R	89.80万	83.80万	6.00万
霸道4000 2022款 4.0L GX-R 迪拜版	76.80万	70.80万	6.00万
霸道4000 2022款 4.0L TX-L 九气外挂丝绒	76.80万	70.80万	6.00万
霸道4000 2022款 4.0L VX-R 冒险版	83.80万	77.80万	6.00万
霸道4000 2022款 4.0L VX 暗影版	85.80万	79.80万	6.00万
霸道4000 2022款 4.0L EX-R 迪拜版	86.00万	80.00万	6.00万
霸道4000 2022款 4.0L TX-L 两气外挂	88.00万	82.00万	6.00万
更多优惠请致电经销商销售顾问，咨询电话：13084464117张洁

普拉多中东版霸道2800 2024款 2.8T 柴油丝绒无天窗 LED圆灯本店基本参数配置表
生产厂商	平行进口丰田	汽车级别	SUV
车身尺寸	495018851845	轴距	2790mm
车体结构	非承载式	整备质量	kg
发动机	2.8T 166马力 L4	驱动方式	前置四驱
变速箱	自动变速箱	最大功率	kW
最大扭矩	N m	最高车速	km/h
工信部油耗	待查	整车质保
可选颜色	-

从“一辆车”到“一条链”：看西部智能网联汽车产业蝶变

Thu, 27 Aug 2026 09:14:36 +0800

新华社成都8月26日电（记者李倩薇）8月21日至30日，第二十九届成都国际汽车展览会在成都举办，近120个品牌、约1600台展车参展。作为中西部地区最具风向标意义的汽车盛会之一，此次车展集中展示了以成渝地区为代表的西部智能网联汽车产业发展蝶变。

此次成都车展首次打造1000平方米的“成都造”智能网联汽车产业链专区。走进这个专区，展出的不是光鲜亮丽的新车，而是支撑车辆运转的“三电”与“大脑”：智能座舱系统平台、车用操作系统、新能源驱动电机、车载显示方案……这里集中呈现了零部件、软件、电子电气和新能源系统等智造能力，让“车背后的企业”走到了台前。

第二十九届成都国际汽车展览会的“成都造”智能网联汽车产业链专区。新华社记者胥冰洁摄

展区参展企业中瓴智行（成都）科技有限公司运营总监陈佳介绍，企业围绕智能座舱提供从硬件到软件的整体解决方案，客户涵盖国内外主机厂。“目前中瓴智行自主研发的虚拟化操作系统已经有十几款车型在运行，累计搭载超50万辆汽车。”

另一家参展企业德赛西威(002920)在成都投资设立的德赛西威成都工业园已于今年6月开园。德赛西威董事长兼总裁高大鹏表示，成都工业园对内是辐射中西部市场的核心节点，对外是开拓全球市场的重要支点，将补齐区域高端汽车电子、智能驾驶核心零部件供给短板。

专区之外，整车展区同样热闹。5家成都的整车企业携21款本地造车型集中亮相，技术路线涵盖燃油、纯电、混动全谱系。

在第二十九届成都国际汽车展览会上，工作人员向观众介绍一款奕境车型的细节。新华社记者胥冰洁摄

其中，东风汽车(600006)与华为联合打造的全尺寸旗舰SUV奕境X9成为展场焦点，该车型自今年7月份在成都经开区量产下线以来就颇受关注。捷达品牌也携首款新能源概念车以及纯电轿车登台，入局纯电乘用车市场。

作为我国第三大汽车产业集群，成渝地区汽车产业规模突破8000亿元。2025年，成渝两地汽车总产量达372万辆，占全国总产量的11%，其中新能源汽车产量152.8万辆。

智能网联汽车的产业生态正在成渝地区加速形成。以成都为例，目前已集聚超1000家汽车产业链企业、110余家智能网联生态企业，涵盖智能硬件、网联生态、路侧设施、整车制造等关键环节。同时，成都已改造智能路口超4000个，累计开放测试道路680公里，智能驾驶网约车、公交车及低速无人车已在多个区域开展示范应用。

在“车路云一体化”前沿探索上，重庆同样走在前列，已开放涵盖高速公路、城市快速路、山地道路等多种类型的测试道路，全面满足智能网联汽车测试需求。

“这些产业基础和开放场景为成渝地区发展‘车路云一体化’带来多重优势。”国家智能网联汽车创新中心车路云一体化首席技术专家杜孝平说，此外，成渝地区电子信息基础较好，与汽车智能化跨领域融合的发展方向高度契合。

从零部件到整车，从“一辆车”到“一条链”，从智能制造到车路协同――随着中国汽车产业不断向新发展，西部智能网联汽车产业的蝶变图景，正在加速呈现。

蔡徐坤倾情代言！起亚全新赛图斯满配上市全国“一口价”7.99万元起

Thu, 27 Aug 2026 08:14:00 +0800

满配实力，耀目登场。8月26日，起亚全球SUV全新赛图斯(参数|询价)在中国市场正式上市。新车共推出1.5L舒适版、1.5L豪华版、1.5L尊贵版、1.5T豪华版、1.5T尊贵版X-Line、1.5T尊贵奢享版X-Line六个配置版本，全国“一口价”7.99万元—11.99万元！

同时，为了进一步降低用户购车门槛，悦达起亚还提供限时“六大满配购车礼遇”，具体包括：0首付购车立享3年免息、增换购补贴3,000元、限时加赠指定外色或12,000品牌APP积分、5年无限流量免费畅享、支付888元享价值2,888元动力总成延保至10年20万公里（首任非营运车主）、试驾抽奖至高赢5,000元购车抵用券，尽显起亚对中国用户的满满诚意。

值得一提的是，全新赛图斯是起亚重新读懂中国消费者的代表之作。新车基于起亚全球统一制造标准，以打造“最智能燃油SUV”为目标，深度结合了中国用户对智能体验、动力驾控、空间舒适等维度的出行需求，实现了远超同级的满配实力。自8月13日00:00开启预售以来，迅速赢得消费者的青睐，截止8月25日24:00，预售13天共斩获6,860辆订单，再次印证了起亚对中国消费者的诚意得到了市场的热烈回应。

为了让更多中国消费者近距离体验全新赛图斯，起亚全国授权经销商门店将于近期周末举行“展厅开放日”上市活动，到店参与活动还可额外享受多重精品好礼。与此同时，9月20日前，起亚还将在成都、杭州、西安、乌鲁木齐、济南、沈阳、合肥等全国多城陆续开展新车巡游活动，让消费者在家门口即可亲身体验这款全球明星SUV的卓越魅力。具体活动详情，敬请关注微信公众号、微博等起亚官方账号或垂询起亚授权经销商。

所向由心自成主角，起亚与蔡徐坤双向奔赴共释“不被定义”

8月20日，起亚官宣蔡徐坤为“起亚品牌代言人”，这也是蔡徐坤首次代言汽车品牌。作为华语和国际乐坛极具潮流引领力的代表人物之一，蔡徐坤在音乐创作中的极致追求，与起亚在造车品质方面的长期主义坚守不谋而合。同时，通过与蔡徐坤的携手合作，起亚也将重返中国年轻消费群体的主流视野，并用更贴近本土需求的产品、更具价值共鸣的品牌表达和更真诚的沟通方式，链接更多中国年轻用户，与其建立起更深度的情感共鸣。

作为成立82年的全球领先汽车品牌，起亚2025年全球销量突破313.5万辆，现代起亚汽车集团稳居全球车企集团前三。2026年上半年，起亚全球销量超163万辆，再创同期历史新高。时至今日，凭借全球统一的可靠品质与同级领先的产品价值，起亚已收获全球超6,200万用户的信赖。

想要俘获用户，必先读懂他们的精神世界。不止于单纯的移动出行，起亚正跳出传统“汽车制造商”的身份定位，转变为懂用户、贴近用户，与用户携手同行的“人生同行者”。2025年，起亚发布了“起亚，所向由心”中文品牌口号，鼓励用户在人生的道路上忠于内心、笃定前行。这与蔡徐坤始终践行的“做自己人生主角”的主张高度同频，正是这种精神层面的双向契合，让起亚和蔡徐坤的双向奔赴，超越了商业代言层面，成为一场有价值的精神对话，共同诠释着忠于自我、自成主角的价值共鸣。

作为蔡徐坤代言起亚的首款全新车型，全新赛图斯满配实力与不被定义的产品内核，正如蔡徐坤在生活和音乐中所展现的锐意进取、敢于突破的形象高度契合，共同诠释着不被定义的多元魅力，在追求自由出行与潮流文化的道路上，吸引更多同频共鸣的新生代群体。

值得关注的是，由起亚与蔡徐坤联袂呈现的三支主题视频——Romantic梦幻篇、Handsome魅力篇、Dynamic灵动篇，将于8月26日、9月7日、9月19日陆续上线，全方位呈现全新赛图斯与蔡徐坤携手演绎的“自成主角”的态度主张。

与此同时，8月26日-9月27日，沉浸式粉丝应援上市活动也将陆续落地成都、杭州、西安、广州、乌鲁木齐、长沙、济南、青岛、苏州、重庆、厦门、无锡等全国28城核心商圈，大家不仅能在现场零距离品鉴新车、体验玩趣十足智能座舱，更能一起参与专属应援活动，打卡还可获得惊喜礼品，共同感受全新赛图斯与蔡徐坤所演绎的“不被定义”的多元魅力。更多活动详情，敬请关注微信公众号、微博等起亚官方账号或垂询起亚授权经销商。

最智能燃油SUV，全系标配27英寸超薄宽幕显示屏+8295P芯片

全新赛图斯搭载由中国本土化研发团队联合中国用户共创开发的全新智能座舱，深度融合中国用户的出行习惯，对整车智能化进行全面升级，打造出同级最强的智能座舱，结合L2级智能驾驶辅助系统，让用户在燃油车上也能体验到比肩新能源车型的智能体验。

全新赛图斯全系标配高通骁龙8295P旗舰车载芯片和27英寸超薄宽幕显示屏，拥有同级最大的24GB运行内存+256GB储存空间，算力、响应速度、运行稳定性全面领先同级，实现开机秒启动、多任务并行流程丝滑，彻底告别传统车机卡顿、延迟痛点；搭配27英寸超薄宽幕显示屏，拥有4K高分辨率显示屏，亮度最高达1,000尼特，强光直射场景下屏幕显示依旧清晰通透；全新UI界面与设计不仅更贴合中国用户的审美，还支持天气、时段动态切换，带来更沉浸式的视觉体验。

交互体验方面，AI双音区语音识别可精准区分主副驾指令，支持连续多轮对话、无需重复唤醒，让交互体验更得心应手；内置百度文心一言AI大模型，可自由对话问答、AI创意作画、查询汽车手册，并兼容HiCar、CarPlay与Carlink等生态，让智能不再是冰冷的数据，而是出行路上随时响应的贴心伙伴。

此外，全新赛图斯深度融合了爱奇艺、QQ音乐、抖音、唱吧等本土热门应用，搭配BOSE高级音响与杜比全景声，打造出集“移动游戏厅”、“车载KTV”与“私人影院”于一体的沉浸式娱乐座舱，让用户用燃油车的价格就能体验媲美新势力的智趣出行体验；副驾乘客还能通过蓝牙耳机独立享受影音，一车多人出行互不干扰，让长途出行各得其乐。

此外，全新赛图斯还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，提供遥控智能泊车辅助（RSPA）、车道保持辅助（LFA2）、前方防止碰撞辅助-车辆/行人/二轮车/交叉路对向车/正面对向车（FCA1.5）、高速公路驾驶辅助（HDA）、全景显示（SVM）、盲区显示（BVM）、泊车距离警告-前方/侧方/后方（PDW-F/S/R）、泊车防止碰撞辅助-后方（PCA-R）等近20项实用辅助功能，配合同级领先的7安全气囊，以全方位的安全守护为每一段旅程保驾护航。

动力焕新升级，同级唯一8AT，驾驶质感全面进阶

动力方面，全新赛图斯提供1.5L+IVT和1.5T+8AT两套成熟高效的动力总成，兼顾高效燃油经济性与澎湃动力，提供经济、标准、运动、智能4种驾驶模式，以及雪地、泥地、沙地3种牵引力模式，能精准匹配城市通勤、户外轻越野等不同出行场景，满足不同用户出行需求。

特别是，1.5T车型搭载起亚全球独创的第四代CVVD技术，最大马力200Ps，最大扭矩253N·m，起步轻快响应迅速，中段加速有力，极速高达210km/h，跻身同级燃油SUV最强动力阵营；不仅性能强劲，还能兼顾高效燃油经济性，百公里综合油耗仅6.94L/7.02L。

值得一提的是，全新赛图斯1.5T车型同级唯一标配8AT变速箱，传动效率最高达91.7%，具备30万公里以上的卓越耐久性，换挡逻辑清晰、挡位衔接平顺，能真正实现动力与油耗的双向平衡。同时，得益于起亚全球化i-GMP平台，全新赛图斯转向精准，高速沉稳，底盘调校坚韧而不失舒适，细碎颠簸过滤到位，兼顾操控与乘坐质感，配合整车NVH静谧性优化，带来了媲美高端车型的驾乘体验。

同级最长轴距、最大后备箱，舒享灵活百变大空间

为满足中国用户对舒适驾乘、灵活储物的出行需求，全新赛图斯针对整车尺寸和车内储物布局进行了全面升级。新车车长增加75mm，车宽增加30mm，轴距增加60mm，长宽高为4,460mm x 1,830mm x 1,640mm，轴距达到同级最长2,690mm，为车内驾乘者创造了更宽敞舒适的出行环境。

储物方面，全新赛图斯拥有最大的后备箱空间，后备箱容量达483L，可轻松容纳8个20寸行李箱；当第二排座椅完全放平后，后备箱可形成1,454L的超大空间，足以容纳18个20寸行李箱。配合前排中央扶手可变杯架、后排扶手杯架、后排出风口下方储物盒，以及后备厢二挡可调隔板、后备厢可拆卸多功能挂钩 (Kia AddGear)等设计，不管是日常通勤还是周末享受露营休闲生活，全新赛图斯的百变灵活空间，装得下中国用户对生活的无限想象。

全新赛图斯还搭载了方向盘加热、驾驶席电动座椅（6向调节）、同级罕见的前排座椅加热与通风功能，并特别配备空调干燥功能，大大提升整车舒适性；而前排手机无线充电、100W Type-C快充接口，以及前排座椅侧后方配备的27W Type-C快充接口，则解决当下消费者对多设备和快速充电的需求。此外，全新赛图斯搭载的智能感应电动尾门，不仅支持智能钥匙、尾门按键、中控物理按键开启与关闭，还提供语音开启以及携带智能钥匙靠近尾部自动开启尾门功能，并允许用户自定义开启速度与高度，可灵活适配不同场景下的个性化使用习惯，让出行更从容便捷。

同样值得一提的是，在8月20日全球权威消费者洞察与市场研究机构JD Power|君迪最新发布的2026中国车辆可靠性研究^SM（VDS）中，起亚荣获主流车市场车辆可靠性Top 10，过硬的产品质量与卓越品质赢得消费者广泛信任。

长城汽车：8月20日融券卖出2.1万股，融资融券余额5.28亿元

Thu, 27 Aug 2026 07:54:06 +0800

融券方面，当日融券卖出2.1万股，融券偿还7200.0股，融券净卖出1.38万股，融券余量42.3万股，近20个交易日中有12个交易日出现融券净卖出。

融资融券余额5.28亿元，较昨日下滑0.27%。

小知识
融资融券：目前，个人投资者参与融资融券主要需要具备2个条件：1、从事证券交易至少6个月；2、账户资产满足前20个交易日日均资产50万。融资融券标的：上交所将主板标的股票数量由现有的800只扩大到1000只，深交所将注册制股票以外的标的股票数量由现有的800只扩大到1200只。

本文数据来源于上海证券交易所融资融券交易明细，仅供参考不构成投资建议。

成都Aion LX价格最低23.66万起优惠高达5.00万

Thu, 27 Aug 2026 07:44:23 +0800

【车界百晓生成都行情】近日，通过对成都Aion LX车主实际成交价追踪，车界百晓生发现，Aion LX目前在售的4款车型最高优惠达5.00万元，实际成交价格为23.66-41.96万元，详见下表：

Aion LX	指导价	优惠金额	成交价格	获取底价
AION LX 2022款 Plus 80 智尊版	28.66万	5.00万	23.66万	询底价
AION LX 2022款 Plus 80D 旗舰版	33.96万	5.00万	28.96万	询底价
AION LX 2022款 Plus 80D Max版	41.96万	5.00万	36.96万	询底价
AION LX 2022款 Plus 千里版	46.96万	5.00万	41.96万	询底价
Aion LX频道：http://www.16888.com/128584/ 制表：车界百晓生

周边城市Aion LX优惠对比

城市	指导价	最高优惠	成交价格	询底价
成都	28.66-46.96万	5.00万	23.66-41.96万	询底价
眉山	28.66-46.96万	5.00万	23.66-41.96万	询底价
德阳	28.66-46.96万	到店面议	28.66-46.96万	询底价
遂宁	28.66-46.96万	5.00万	23.66-41.96万	询底价

成都Aion LX与竞品车型优惠对比

车型名称	指导价	最高优惠	成交价格	询底价
Aion LX	28.66-46.96万	5.00万	23.66-41.96万	询底价
Model 3	23.55-33.95万	到店面议	23.55-33.95万	询底价
蔚来ES6	33.80-35.00万	到店面议	33.80-35.00万	询底价
小鹏P7	20.38-30.18万	到店面议	20.38-30.18万	询底价
蔚来ES8	38.28-44.68万	到店面议	38.28-44.68万	询底价
AION V	10.98-19.36万	0.80万	10.38-18.56万	询底价
别克E5	16.99-21.19万	3.40万	14.69-17.79万	询底价
深蓝S07	15.69-17.69万	1.50万	14.19-17.19万	询底价

编辑点评：

以上为车型资料信息，当地广汽埃安经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。

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智驾系统普及如何影响汽车二手市场？

Wed, 26 Aug 2026 09:14:44 +0800

随着智能化浪潮席卷汽车行业，大量搭载辅助驾驶功能的车辆开始流入流通环节。这一趋势正在重塑传统估值体系，使得技术迭代速度成为衡量残值的核心变量。对于潜在买家而言，不再仅仅关注里程和车况，芯片算力与传感器规格成为了新的考量维度。这种变化要求市场参与者具备更专业的技术识别能力，以应对日益复杂的评估场景，避免盲目跟风购买。

硬件的快速更新换代是导致此类车型贬值加速的主要原因。例如，早期搭载的激光雷达或低算力芯片，可能无法支持最新版本的算法优化。这种硬件层面的不可升级性，直接削弱了老款智能车型的市场竞争力。车主在出售车辆时，往往需要面对因技术落后而产生的额外折价，这与传统机械部件的耐用性逻辑截然不同，硬件过时成为了新的贬值痛点。

软件权益的归属问题同样不容忽视。部分品牌将高阶功能设为订阅制，且账号与首任车主绑定。当车辆转手时，若软件服务无法随车转移，二手买家将无法享受完整的智能体验。这种权益割裂现象，进一步压缩了车辆的溢价空间，使得原本高配的车辆在二手市场上可能仅能按基础配置估值，软件授权的连续性直接影响交易价格。

对比维度	传统燃油二手车	智能驾驶二手车
核心贬值因素	机械磨损与行驶里程	硬件算力与软件版本
维护成本	相对透明稳定	传感器校准昂贵
用户关注度	发动机与变速箱状态	智驾功能可用性与权益
技术生命周期	较长，变化缓慢	较短，迭代迅速

维修成本的上升也是影响市场接受度的关键因素。智能汽车依赖大量精密传感器，一旦发生碰撞，校准费用远高于传统部件。保险公司对此类车型的定损更为谨慎，间接推高了持有成本。买家在评估时会将这些潜在支出纳入总价考量，从而压低出价，导致车商在收购时更加保守，后期养护费用成为议价的重要筹码。

市场认知度的差异导致估值标准尚未统一。不同品牌间的智驾能力参差不齐，缺乏通用的评估模型。消费者对于旧款智能系统的信任度较低，担心功能失效或停服。这种不确定性使得交易流程变得更加复杂，需要更多时间去验证系统的实际表现，买卖双方都需要花费更多精力去确认车辆的真实状态。

面对这一现状，买卖双方在交易前需详细核实硬件配置清单及软件权益条款。确认传感器是否完好、账号能否解绑以及后续服务是否收费。只有充分掌握这些信息，才能在复杂的智能二手车交易中找到合理的价格平衡点，避免因信息不对称而造成经济损失，确保每一笔交易都基于透明的技术状况。

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ID. ERA 5S上市首个周末迎来购车热潮 Max版限时权益价11.99万成爆款！

Wed, 26 Aug 2026 08:14:16 +0800

8月24日，“万家同行，境享美好——华境S 20000台交付用户盛典”在海南文昌举办。来自全国各地的华境S车主欢聚一堂，在航天主题亲子研学的温馨氛围中，共同见证了华境S第20000台交付的重要里程碑时刻。

交付突破2万台四大维度支撑热销根基

华境S两万台交付，代表了两万个家庭的真实选择。自5月8日上市以来，华境S连续三个月交付量稳步攀升，7月更是以7203台的优异表现登顶插电混动大型SUV销量榜首。

持续热销的背后，是华境S产品、品质、口碑、渠道四大维度形成闭环的必然成果。从越级的产品配置、严苛的全链路品控标准，到自发扩散的用户口碑，再到一对一专属服务体系，多维度协同共同支撑起车型的市场表现，也让华境 S 成为2026年买大六座绕不开的一台车。

专属盛典联结用户双向奔赴印证扎实口碑

依托文昌航天城的特色资源，华境汽车为到场车主打造了一场极具仪式感的专属交付盛典。通过航天科普课堂等亲子研学项目，将知识科普、家庭互动与交付纪念融为一体，为到场家庭留下了独特的活动记忆。

一位来自广州的车主表示：“选择华境S真的太值了，车子开起来智能又舒适，并且这次活动全家人都很满意，华境给了我们超出预期的尊享体验。”值得一提的是，本次到场的车主中，有近半数的家庭是开着华境 S 跨省自驾前来赴约，其中最远行程跨越两千余公里，他们以长途出行的真实体验完成了对华境S产品实力的鲜活认证。

品牌与用户也形成双向认可的良性循环。品牌端，华境汽车在全国已布局超300家体验中心，首批专营体验中心也即将落成，通过提供一对一专属服务、快速响应的服务机制，让用户买得放心、用得安心。从华为松山湖基地，到海南文昌航天城，华境汽车以一场场有温度、有仪式感的品牌活动，不断拉近与用户的距离。

用户端，华境 S 已经深度融入万千家庭的日常出行，既能覆盖日常通勤的烟火日常，也承载着跨省远游的诗与远方。今年暑期，大量车主驾驶华境S奔赴祖国大好河山，华境S已成为万千家庭出行路上的可靠伙伴。同时，据杰兰路首批车主调研显示，华境S净推荐值（NPS）达86分，位居新车NPS榜首，真实用户口碑再次印证了华境S是用户满意的“定心好车”。

埃尔法团购价格90万起售四川

Wed, 26 Aug 2026 07:44:24 +0800

近日，四川腾达东远名车店内埃尔法现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

四川腾达东远名车
**售四川**

电话： *13084464117*
埃尔法2.5L 190马力 L4 车型	指导价	本店价	优惠金额	获取底价
2025款双擎 2.5L 尊贵黄金版	91.90万	91.90万	到店面议	询底价
2025款双擎 2.5L 臻享黄金版	92.90万	92.90万	到店面议	询底价
2024款双擎 2.5L 尊贵版	89.90万	89.90万	到店面议	询底价
2024款双擎 2.5L 臻享版	90.90万	90.90万	到店面议	询底价
更多优惠请致电经销商销售顾问，咨询电话：13084464117张洁

日本工匠将不同粗细的金银粉或贵金属粉末和漆混合，然后再进行描绘，呈现华丽的视觉效果，随着技法日益丰富逐渐形成末金研绘工艺。冠森名车将末金工艺改良，并在汽车产品多变的曲面上得以呈现。

埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、自动驻车、防抱死制动(ABS)、膝部气囊、前驻车雷达、胎压监测、车道保持(LKAS)、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、流媒体内后视镜、LED日间行车灯、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。

埃尔法 2025款双擎 2.5L 尊贵黄金版本店基本参数配置表
生产厂商	丰田(进口)	汽车级别	中大型MPV
车身尺寸	500518501950	轴距	3000mm
车体结构	承载式	整备质量	2310kg
发动机	2.5L 190马力 L4	驱动方式	●前置四驱
变速箱	电子无级变速箱(E-CVT)	最大功率	184kW
最大扭矩	- N m	最高车速	180km/h
工信部油耗	待查	整车质保	●三年或10万公里
可选颜色

新能源车智驾普及对保值率影响如何？

Tue, 25 Aug 2026 09:14:04 +0800

当前汽车市场中，智能化配置已成为消费者购车的重要考量因素。随着辅助驾驶系统的广泛搭载，许多车主关心这些高科技功能在二手车流通环节究竟扮演何种角色。事实上，智驾系统的成熟度与品牌认可度直接关联着车辆的剩余价值，但这并非简单的正向加成关系，而是受到多重技术变量的制约。

技术迭代速度是影响残值的核心变量。智能电动汽车的电子架构更新极快，芯片算力与传感器方案每隔几年便会迎来代际升级。例如，上一代计算平台可能无法支持最新的算法模型，这使得硬件预埋的车辆在几年后面临功能受限的风险。一旦车机系统停止维护，早期的高配车型在体验上可能不如新款低配，进而压低市场估价，导致技术溢价迅速蒸发。

软件权益的归属问题同样关键。部分品牌将高阶智驾功能作为订阅服务或绑定首任车主，一旦车辆过户，后续使用者需额外付费才能激活。这种权益不可继承的现象会显著削弱二手买家的购买意愿，从而拉低成交溢价。买家往往不愿意为无法永久使用的软件功能支付高额二手车款，这直接影响了车辆的流通速度。

为了更直观地理解各因素权重，以下对比了传统燃油车与智能新能源车在估值逻辑上的差异：

评估维度	传统燃油车	智能新能源车
核心贬值源	机械磨损与行驶里程	电子架构过时与电池损耗
配置影响	舒适性配置占比高	智驾算力与软件版本
市场流通性	评估体系成熟稳定	缺乏统一标准，波动较大
维护成本	零部件通用性强	依赖原厂软件服务支持

品牌生态的封闭性与开放性也会左右价格走向。拥有庞大用户基数且软件更新频繁的品牌，其二手车型往往更受青睐。反之，若车企经营不稳导致服务器停运，智驾功能将沦为摆设，车辆残值可能遭遇断崖式下跌。消费者在交易时需核实功能激活状态，确认软件服务是否随车转移，这是评估车辆真实价值的重要环节。

未来随着硬件标准逐渐统一以及软件授权模式的优化，智驾功能对残值的负面影响有望减弱。目前阶段，消费者在选购时应重点关注硬件兼容性及软件权益转让政策，理性看待技术溢价带来的账面增值，避免为即将淘汰的技术方案支付过高成本，从而在用车周期内实现资产价值的最大化。

本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担

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