新能源市场 - 嘉亿汽车网

燃油车霸榜，新能源失意？一季度MPV销量背后“逆袭剧本”

燃油车凭什么“霸榜”？不是技术逆袭，是价格和心态在说话！一季度卖出破万的8款车里，5款燃油车：赛那21957辆、传祺M8 12983辆、星光730 11950辆、格瑞维亚10869辆、GL8 10722辆。为什么燃油车还能这么猛？首先，油价涨了，但很多家庭和公司对纯电的续航焦虑还在，尤其是商用场景。GL8为啥输给赛那？因为赛那换新后，空间、配置、油耗全压过GL8，价格还更实在。星光730卖得好，是因为7.3万起步，当“面包车”用都不心疼。传祺M8自带商务Buff，颜值在线...
作者：嘉亿在线日期：2026.05.04 分类：新能源市场 5465
20万级新能源旅行车阿维塔06T和尚界Z7T 你怎么选

外观打造上，阿维塔06T采用“未来运动美学”设计，以游隼俯冲为灵感，塑造低趴宽体的旅行车姿态。车头延续阿维塔06的家族化设计，双层LED灯组辨识度极高；车侧线条凌厉，可选电子外后视镜优化风阻；车尾配备车顶扰流板与贯穿式单条幅尾灯，搭配黑色后包围+扩散器装饰，运动氛围拉满。配色提供曜黑、曜灰、皓白等6种，风格偏向年轻动感。尚界Z7T主打都会极简美学，原生猎装车身架构带来修长舒展的线条，低趴宽肩、长车头的黄金比例。前脸搭载都市流光大灯，分割式透镜光路营造“璀璨星河”灯...
作者：嘉亿在线日期：2026.05.01 分类：新能源市场 5889
长安马自达亮出转型成绩单，新能源占比目标直指 70%

现场公布，2025 年其新能源销量占比 38%，2026 年一季度销量同比增 27.2%、新能源占比超 47%，并提出 2026 年新能源占比达 70%，目标成为以新能源为主业的合资车企。转型提速：从燃油到电动，节奏持续加快在合资品牌新能源转型进程中，长安马自达呈现出较快的推进节奏。企业数据显示，2025 年新能源产品销量占比已达 38%；进入 2026 年，这一势头进一步增强，一季度整体销量同比增长 27.2%，新能源产品销量占比突破 47%。长安马自达...
作者：嘉亿在线日期：2026.04.29 分类：新能源市场 5182
新能源时代依然马自达，长安马自达在北京车展激情狂奔

而作为长安马自达面向全球销售的两款新能源产品，EZ-6与EZ-60也获得了全球市场的认可。EZ-6斩获中国合资新能源首个"世界年度设计车大奖"；EZ-60连续6个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。同时，EZ-60马年版正式上市并亮相展台，以诚意价格与多重权益回馈中国市场用户。面向2026，长安马自达预计全年新能源产品销量占比将达到70%，将成为中国第一家以新能源为主业的合资车企。坚守与创新马自达汽车株式会社首席执行董事、马自达(中国)企业管理有限公司董事长中...
作者：嘉亿在线日期：2026.04.27 分类：新能源市场 3894
沃尔沃以百年安全底蕴，开启豪华新能源新纪元

此次感恩季的核心亮点在于"价格诚意"。作为沃尔沃纯电旗舰MPV，2027款EM90在北京车展焕新上市，限时置换感恩价仅59.8万元，成功将这款北欧超豪华纯电MPV带入60万级市场。横向对比来看，无论是品牌力、安全性还是续航能力，EM90均展现出超越丰田埃尔法、奔驰V级及理想MEGA等竞品的代际优势。在混动领域，沃尔沃推出XC70两款99周年感恩版车型，其中Core版限时参考尊享价24.99万元、Plus版26.99万元。叠加官方置换补贴及国补后，Core版置换...
作者：嘉亿在线日期：2026.04.26 分类：新能源市场 4294
比亚迪第1600万辆新能源汽车下线，再次树立产业里程碑

从第1辆到第1000万辆，比亚迪用了15年；而从1000万辆到1600万辆，仅用了17个月，再次刷新了全球新能源汽车产业的“中国速度”。2025年，比亚迪累计销量突破460万辆，蝉联中国汽车市场销量冠军；海外销量首次突破100万辆，足迹覆盖全球119个国家和地区。在研发方面，比亚迪2025年全年研发投入达634亿元，累计研发投入突破2400亿元。作为比亚迪核心技术的集大成之作，第二代腾势D9预售价38.98万元至48.98万元，是全球首款搭载第二代刀片电池的量产MPV...
作者：嘉亿在线日期：2026.04.24 分类：新能源市场 4411
丰田与宁德时代合作在印尼生产混合动力汽车电池

（原标题：丰田与宁德时代合作在印尼生产混合动力汽车电池）盖世汽车讯 2026年4月20日，PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia（TMMIN）宣布与中国企业宁德时代新能源科技股份有限公司（Contemporary Amperex Technology Co., Limited，简称CATL）达成战略合作，将在印度尼西亚本地生产混合动力汽车电池。该项目总投资额达13万亿印尼卢比（约合8.2亿美元）。根据协议，电池生产将由CATL位于...
作者：嘉亿在线日期：2026.04.21 分类：新能源市场 3758
新能源SUV怎么选零跑D19对比乐道L90，谁更适合你

对于这几年新能源SUV的消费者来说，大家最关心的莫过于动力续航，用车体验，座舱，智能化这几个方面，D19作为零跑的旗舰SUV，也是零跑D平台下的首款产品，汇聚了零跑最新的技术，增程版本搭载80.3kWh超大电量电池系统，让混动车型可以拥有相比同级更长的500公里纯电续航，还是相当少见的，小编也不啰嗦，直接上重点。动力续航方面： D19：说到动力和续航方面，零跑D19的增程500智尊版搭载80.3kWh超大宁德时代电池，还拥有增程CTC电池技术和双能电机四驱增程系...
作者：嘉亿在线日期：2026.04.20 分类：新能源市场 4003
3月新能源汽车销量榜！23款车破万辆，你喜欢的车排第几？

具体来看，3月份零售销量破万辆的新能源乘用车共有23款车型，涵盖了小型代步车、家用SUV、中高端轿车等多个品类，国产车型依旧占据主导，合资和豪华品牌也有零星亮点。特斯拉Model Y毫无悬念登顶，以39827辆的销量断层领先，比第二名多出近9000辆，妥妥的“销量霸主”；排名第二的是吉利星愿，以30953辆的销量紧随其后，作为10万内代步神器，依旧保持着强劲势头；理想i6排名第三，24198辆的销量也展现出家用中高端新能源SUV的竞争力。 4到10名的竞争依旧激烈，...
作者：嘉亿在线日期：2026.04.19 分类：新能源市场 3871
中国汽车十年来最惨开局：一季度新能源销量爆跌21.1%

乘联会最新数据显示，2026年一季度乘用车累计零售422.6万辆，同比下降17.4%。这是2015年以来除疫情外最糟糕的开年表现。3月单月164.8万辆的销量里，虽然环比增长了59.4%，但却同比下跌了15%。政策退坡不是遮羞布，真正卡住脖子的是利润和供给很多人把锅甩给购置税免税政策退出。2025年底新能源车购置税免税政策结束后，市场进入了所谓的“补贴调整适应期”。可数据做不了假，一季度新能源乘用车零售190.8万辆，同比跌幅达到了21.1%，比燃油车还惨。很...
作者：嘉亿在线日期：2026.04.17 分类：新能源市场 5265