新能源市场第16页 - 嘉亿汽车网

安世半导体危机：欧洲汽车业或在一周内面临芯片短缺

盖世汽车讯据外媒报道，日前，德国汽车工业协会（VDA）表示，中国与荷兰围绕芯片制造商安世半导体（Nexperia）的僵局，可能在近期对汽车生产造成严重干扰。近日，荷兰政府以知识产权担忧为由，接管了汽车基础芯片重要供应商安世半导体的控制权。作为回应，中国政府已禁止该公司的成品出口。 VDA主席Hildegard Mueller在一份声明中称：“若安世半导体芯片的供应中断问题无法在短期内解决，可能导致近期汽车产量大幅受到大幅冲击，甚至可能造成停产。”...
作者：嘉亿在线日期：2025.10.26 分类：新能源市场 4573
Avtovaz将于2025年底前维持四天工作制，以清理库存

盖世汽车讯 10月21日，俄罗斯媒体援引俄罗斯最大车企Avtovaz的首席执行官Maxim Sokolov的话报道称，Avtovaz将在2025年底前继续实行四天工作制，以清理过剩库存。图片来源：Avtovaz 据悉，Avtovaz拥有逾3万名员工。今年7月份，该公司曾表示，可能会将每周工作日从五天缩短至四天，其他正面临汽车滞销难题的俄罗斯车企也采取了类似举措。Avtovaz指出，俄罗斯央行的高利率是导致这一决策的关键因素。 Maxim Sokolov的此番...
作者：嘉亿在线日期：2025.10.25 分类：新能源市场 4610
库存“压垮”经销商

长期以来，库存管理一直是汽车经销商面临的棘手难题。在如今市场竞争激烈、传统销售模式备受冲击的背景下，这一问题愈发成为经销商无法逃避的挑战。有的因此大打降价促销牌以换资金链健康；有的选择渠道转型如轻资产运营；有的选择转投其他品牌试试运气；有的扛不住压力的只能退网消亡。因为库存压力问题，我们也见证了包括中升集团、永达汽车和广汇汽车等汽车经销商的渡劫之路。而这一状况在近年来，不仅没有得到有效解决，反而从规模和杀伤程度上更甚。数据显示，2024年，全国超4400家4S店退网，相...
作者：嘉亿在线日期：2025.10.24 分类：新能源市场 4880
贾跃亭宣布法拉第未来 FX Super One 车型进入年底首车下线冲刺阶段

近日，法拉第未来创始人兼联席CEO贾跃亭对外宣布，公司旗下第二品牌Faraday X的首款MPV车型——Super One，已在生产交付方面取得关键进展，全员正式进入年底首车下线的冲刺状态。图片来源：@贾跃亭据悉，法拉第未来已与多家供应商完成Super One首批整套零部件采购协议的签署，相应零部件已完成付款并即将起运。这一步骤被视为车型正式迈入试制及生产阶段的重要基础，也为后续大规模交付积累实际操作经验。待零部件到厂后，企业将全面展开整车工程验证、功能测...
作者：嘉亿在线日期：2025.10.23 分类：新能源市场 4202
某销售称蔚来财务造假要出大事，蔚来高管回应

近日，网传一张聊天记录截图显示，某一汽车销售在和客户沟通时，转发蔚来相关新闻，并直言“蔚来财务造假”、“股东起诉”以及“品牌岌岌可危”，之后建议客户放弃蔚来5000元定金，“远离这个坑”。此事引发网友热议。图片来源：微博截图对此，蔚来用户运营负责人杨波在10月16日晚间转发该聊天记录并表示，总有一些人会跳出来给自己的品牌减分；他称“国产新能源路还很长，别这么急”。据悉，10月16日，一则“新加坡政府投资公司（GIC）起诉蔚来”的消息引起关注。该内容显示，...
作者：嘉亿在线日期：2025.10.21 分类：新能源市场 3194
受汽车行业需求提振，TomTom Q3息税前利润远超预期

盖世汽车讯 10月14日，荷兰数字地图专业公司TomTom公布，今年第三季度，其营收同比微降3%至1.369亿欧元（约合1.596亿美元）；息税前利润（EBIT）达840万欧元，远高于分析师预期均值（200万欧元），而其去年同期的亏损为410万欧元。值得一提的是，TomTom今年第三季度的财务业绩向好得益于汽车行业需求回升。图片来源：TomTom 其中，汽车定位技术业务是TomTom最大的业务部门，该部门今年第三季度的销量同比增长2%，也是该公司唯一实现销量...
作者：嘉亿在线日期：2025.10.19 分类：新能源市场 4977
梅赛德斯-奔驰引入自主机器人系统，以降本增效

盖世汽车讯据外媒报道，德国车企梅赛德斯-奔驰正加速推进其德国杜塞尔多夫（Dusseldorf）厢式货车工厂的数字化战略，并引入自主机器人系统，旨在降低成本、提高效率并预防系统故障。图片来源：梅赛德斯-奔驰法国新闻编辑室该举措的核心是一只名为“Aris”的四足机器狗。据悉，Aris搭载先进传感器与人工智能技术，能够识别压缩空气泄漏，并在故障发生前检测出异常情况。奔驰表示，通过提前发现问题，Aris每年能为工厂节省六位数欧元的成本，并减少高达60%的潜在能...
作者：嘉亿在线日期：2025.10.18 分类：新能源市场 3397
【盖世快讯】比亚迪高管回应巴菲特清仓；李斌称蔚来不会公布订单情况

车企动态 | OEM Trend IT之家：9月22日，理想汽车CEO李想在微博发文称：“看到大家都在讨论理想i6的体验超预期，很多朋友就来问我关于理想i7的情况。我统一回复一下：没有‘理想i7’这个车型，请大家不要等了。感谢支持！” 财联社：9月22日，保时捷股份公司表示，根据最终方案，原定于2030年代推出的电动平台研发计划将重新调整时间表，现有纯电动车型系列将持续更新；产品矩阵将有针对性地新增极具品牌特色的内燃机车型，现有内燃...
作者：嘉亿在线日期：2025.10.17 分类：新能源市场 4530
紫荆半导体：共建开放协同的RISC-V车规生态，推动供应链向“网状融合”转变

随着汽车电子架构向“中央计算+区域控制”演进，软件定义汽车成为发展趋势，硬件标准化与软件服务化需求凸显。RISC-V架构凭借其开源、可定制、低功耗等特性，成为区域控制器（ZCU）的理想选择，有望助力车企降低线束成本与功耗。 2025年9月12日，在盖世汽车主办的第五届汽车芯片产业大会上，紫荆半导体董事长曹常锋从技术架构变革、商业机遇与企业实践三大维度，深入阐释了RISC-V架构为汽车芯片产业带来的突破可能，并系统分享了紫荆半导体在该领域的战略布局与落地成果。他指出，RISC...
作者：嘉亿在线日期：2025.10.16 分类：新能源市场 4497
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作者：嘉亿在线日期：2025.10.16 分类：新能源市场 4089