2026款上汽名爵MG7的车长宽高分别为4884/1889/1447毫米，轴距为2778毫米，并且新增冰晶蓝车漆颜色。新车外观继续沿用当前的设计风格，轿跑味道浓厚，车顶线条从A柱便开始下滑，与车尾形成流畅的溜背造型。同时侧面的肩线设计能够散发出浓厚的肌肉运动感。双腰线设计，能够将后轮拱的宽体造型进行放大，进一步放大轿跑运动年轻的感觉。
新车继续沿用无边框车门设计。前脸采用家族化设计语言，配备有扁平且较大尺寸的进气格栅，并设计有细长的大灯组。此外，新车采用MG黑色车标，整体展现出较运动的风格。
新车尾部依旧采用贯穿式尾灯设计，搭配双边四出的排气，排气内部带有手动阀门。另外，车尾还带自适应的三段式电动尾翼，使得整台车气质瞬间得到提升，更适合年轻人的审美。
内饰设计采用创新的多屏互联布局，更加强调运动的包围感，与目前流行的新能源风格完全不同。多层次的结构，搭配丰富的用料，进一步带来强烈的层次感。方向盘继续维持上下平底的设计，搭配小巧的电子换挡杆。
2026款上汽名爵MG7搭载全新的车机系统，全系搭载8155芯片，支持手车互联、CarPlay、CarLink、HiCar，安卓生态应用宝等。其中车机搭载元神AI语音大模型，实现AI闲聊、AI百科、AI用车专家、音乐随心搜、AI随行指问，大幅度提升车机交互功能。新系统支持搭载8155芯片车机OTA升级。
辅助驾驶方面，2026款上汽名爵MG7搭载了NGP高阶智能驾驶辅助系统。基于上汽自研算法及23个高阶感知硬件，该系统集成了ISC智能巡航、ALC智能变道辅助、ACC、AEB等22项核心功能，全方位覆盖日常出行场景。
动力表现上，2026款MG7延续了双动力布局：1.5T版本输出138kW及300N·m峰值扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T版本则更为强悍，最大功率达192kW，405N·m搭配9AT变速箱。更令人期待的是，高配车型集成了E-LSD电子限滑差速器、VGS可变传动比转向、mCDC智能可调电控悬架，这在15万级的燃油前驱车中，依然是“独一份”的存在。
2026款上汽名爵MG7的配置也诚意满满，全系标配BOSE音响、座椅通风加热、电动尾门、全景天窗、256色氛围灯、双边四出运动排气、19寸轮毂、三段式尾翼、无框车门、8155芯片、手车互联等。
2026款上汽名爵MG7不仅保留了优异机械素质，更通过NGP和互联功能填补了此前的智能化短板。至于市场的表现能否续写辉煌，还有待市场检验。
