IT之家 1 月 14 日消息，据外媒 Carscoops 今日报道，雷诺在韩国发布了一款全新高端车型 Filante，也是雷诺目前尺寸最大、定位最高的车型。
Filante 代表着品牌在高端领域的一次重新尝试，同时也引入了来自吉利体系的技术支持。据悉，“Filante”的命名和徽标与雷诺的历史相呼应：名称源自早期极速原型车，星形徽标则复刻了雷诺上世纪 30 年代豪华车型的标识。
设计上，Filante 主打力量感与科技感结合的路线。前脸造型大胆，灯组现代化，车身轮廓强调空气动力学效果，车尾通过复杂曲面强化视觉冲击力。
尺寸是 Filante 的重要卖点之一。4915mm 的车长和 2820mm 的轴距，使其成为雷诺现有车型中体量最大的产品，整体规格已接近沃尔沃 XC90、捷尼赛思 GV80、奥迪 Q7、宝马 X5 和奔驰 GLE 等 E 级豪华 SUV。
内饰同样突出科技属性，通过三块 12.3 英寸屏幕构成的“OpenR 全景屏”和 25.6 英寸 AR-HUD 营造出明显不同于欧洲雷诺车型的座舱风格。
配置层面，Filante 根据版本不同提供 Arkamys 或 Bose 音响、全景天窗和三区空调。后排乘坐空间宽裕，行李厢容积达到 654L。
Filante 与 Grand Koleos（IT之家注：直译为“大科雷傲”，基于国内的吉利星越 L 打造）一样，采用吉利 CMA 平台，该平台已广泛应用于沃尔沃 XC40、极星 2 以及吉利、领克多款车型。动力系统统一为雷诺 E-Tech 250 混动方案，综合输出 184kW 和 565Nm，不提供纯燃油版本。
新车将在雷诺釜山工厂生产，计划于 2026 年 3 月上市。雷诺押注大尺寸 SUV，与韩国市场结构高度契合，目前 D 级和 E 级车型在当地销量中占比已超过一半。
出口方面，Filante 将于 2027 年初进入南美和海湾地区市场，不过明确排除欧洲市场。
